1. Mô hình vành đai tam giác phải phù hợp với hình rãnh của vành đai, phải tránh tính sai;

2. Trước khi lắp đặt, nếu khoảng cách trung tâm của hai trục là cấu trúc có thể điều chỉnh, trước tiên bạn nên rút ngắn khoảng cách trung tâm, sau khi lắp đặt vành đai tam giác, sau đó điều chỉnh khoảng cách trung tâm theo yêu cầu; Nếu khoảng cách trung tâm của hai trục là không thể điều chỉnh, thì có thể đặt một vành đai tam giác vào rãnh bánh xe trước, xoay một vành đai khác, lắp vành đai tam giác lên, dùng phương pháp tương tự lắp một nhóm vành đai tam giác lên.

3. Khi lắp đặt cấm dùng công cụ cạy cứng, kéo cứng đai tam giác, phòng ngừa hiện tượng kéo dài hoặc quá lỏng lẻo. Phương pháp kiểm tra chính xác là: Dùng tay ở giữa mỗi băng, áp dụng áp suất thẳng đứng khoảng 2 kg, lượng chìm là (20 - 30) mm là thích hợp, khi không thích hợp phải kịp thời điều chỉnh.

4, mới và cũ không trộn lẫn, đôi hoặc nhiều hơn ba vành đai tam giác cần phải được thay thế, để chọn mô hình quy định của vành đai tam giác, và yêu cầu mỗi nhóm các vành đai tam giác chặt chẽ, không cho phép trộn lẫn mới và cũ hoặc giảm số lượng gốc sử dụng, nếu không, các lực lượng của vành đai tam giác cũ và mới không đồng đều, thậm chí các vành đai tam giác cũ không hoạt động, ảnh hưởng đến truyền tải năng lượng và rút ngắn tuổi thọ của vành đai tam giác mới được cài đặt.