Bơm LPG

Bơm LPG, chủ yếu được sử dụng để vận chuyển LPG, dimethyl ether, chloromethane, ethylene oxide, propan, propylene, butadien, isobutylene, methanol và các chất lỏng dễ bay hơi khác có tính chất tương tự và các sản phẩm dầu mỏ, đặc biệt được sử dụng trong xe tải bốc dỡ LPG, bơm xi lanh, cung cấp vật liệu xưởng và các dịp làm việc khác. Máy bơm này là máy bơm cánh gạt thể tích. Cấu trúc của nó là tiên tiến. Bề mặt cong của stator bao gồm các đường cong composite. Cả hai đầu đều được niêm phong bằng con dấu cơ học. Mỗi bề mặt giao phối cố định đều được sử dụng vòng đệm loại "O". Các bộ phận giao phối của chuyển động quay đều được sử dụng kim loại tương ứng với phi kim loại. Nó có chức năng sử dụng an toàn và đáng tin cậy, đa chức năng của một máy.

Cách thức hoạt động:

Loại bơm này là bơm cánh gạt thể tích, công việc dựa vào trượt ly tâm của lưỡi dao, lưu lượng liên quan đến tốc độ quay của trục. Bề mặt cong bên trong của stator được làm bằng đường cong hợp chất độc đáo trong nước. Vì bề mặt stator và rôto, vách ngăn và lưỡi dao tạo thành mười khoang kín. Vì bề mặt stator là đường cong hợp chất, thể tích vào miệng tăng dần khi rôto quay và tạo thành áp suất âm để tạo ra lực hút, do đó chất lỏng dầu được hút vào. Khi rôto quay một góc nhất định, phần thể tích giảm dần, do đó chất lỏng dầu được ép ra, có một khối dầu ngăn cách khoang hấp thụ dầu với khoang dầu áp lực. Lưỡi dao dựa vào lực ly tâm và cấu trúc hai vách ngăn do đó phù hợp chặt chẽ với bề mặt cong bên trong của stator, làm cho máy bơm hoạt động bình thường ở trạng thái định mức.