Thiết bị nổ lốp xe Cezhou/Thiết bị thắt lưng giảm tốc cho giao lộ tốc độ cao Cezhou

Thiết bị nổ lốp xe Cezhou/Thiết bị thắt lưng giảm tốc cho giao lộ tốc độ cao Cezhou

Thiết bị buộc lốp nhúng có thể được áp dụng không chỉ trong hệ thống quản lý trật tự đường cao tốc, mà còn trong hệ thống kiểm soát hoạt động an toàn truy xuất để hiện đại hóa quản lý truy xuất và đảm bảo độ tin cậy của truy xuất. Thiết lập thiết bị đâm lốp nhúng ở nơi cần sử dụng, giới thiệu khái niệm quản lý khoa học hóa trong công tác quản lý giám sát, có thể thiết lập nền tảng vận hành có hàm lượng khoa học kỹ thuật cao từ mọi mặt. Các thiết bị cắt vào có thể nâng trình độ quản lý giám sát lên một mức cao hơn.

Hệ thống truyền động cơ học được sử dụng bởi các thiết bị buộc lốp nhúng, có hiệu suất điều khiển hoạt động tốt hơn và âm thanh ồn ào phát ra thấp hơn. Tuổi thọ sử dụng của máy đâm thai khảm vào rất dài, không dễ xảy ra vấn đề, cho dù xảy ra một số vấn đề sửa chữa cũng rất thuận tiện. Thiết bị cấy ghép có thể hoạt động trong các điều kiện khác nhau, ngay cả khi gặp mất điện cũng có thể được điều khiển bằng tay. Máy đâm lốp nhúng cũng có thể được sử dụng với một số thiết bị điều khiển điện khác.

Nguyên tắc chặn đường được tạo thành từ nhựa PVC dày làm giá đỡ di động, kim đâm cứng bằng thép không gỉ. Kim thép không gỉ có lỗ thông hơi trung tâm. Sau khi kim đâm vào lốp xe, không khí trong lốp sẽ nhanh chóng được giải phóng từ lỗ thông khí trung tâm. Khi bánh xe tiếp xúc với rào chắn bằng thép không gỉ, do áp lực trong chuyến đi, để bánh xe ép vào chốt thép không gỉ trên rào chắn, đinh thép không gỉ sẽ đâm vào lốp xe theo hướng di chuyển của lý thuyết xe, khí trong lốp xe sẽ thoát ra từ lỗ bên trong của gai. Ý định tiếp cận các phương tiện ngăn chặn hữu ích.

Việc lắp đặt hệ thống truyền động của thiết bị cắt vào phù hợp với các quy tắc của Luật Đường bộ, có thể đảm bảo nghiêm ngặt việc quản lý thu phí đường bộ tiến hành thuận lợi, thiết bị cắt vào hiện nay cũng là một cơ sở rất có thiết kế nhân tính hóa. Cơ quan quản lý đường cao tốc trước khi đưa máy đâm thai vào sử dụng đều phải tiến hành công tác tuyên truyền quy mô lớn, để đảm bảo xe cộ qua lại đều có thể kịp thời chú ý và cảnh báo tài xế có ý đồ đột nhập.
Thiết bị nổ lốp xe Cezhou/Thiết bị thắt lưng giảm tốc cho giao lộ tốc độ cao CezhouThông số kỹ thuật:

Cân nặng 1,5 tấn
Kiểm soát hệ thống: thủy lực điện
Cung cấp điện: 3 pha 380 (điện áp điều khiển 24V).

Máy chặn đường với chức năng đệm
Công suất điện hệ thống (w): 3,75KW.

Màu: Nhiều màu
Thời gian thả: ≤1-3S (có thể điều chỉnh).

Áp suất vượt qua: có thể vượt qua xe container dưới 120 tấn.
Nhiệt độ làm việc: -35 ℃~75 ℃ (phù hợp).
Lớp bảo vệ: IP68

Cấu trúc chắc chắn và bền, tải trọng lớn, hoạt động trơn tru và tiếng ồn thấp.
Thời gian đệm: 0,2-0,5

Chất liệu: thép A3, phun sơn lót chống gỉ.
Trong trường hợp mất điện, máy chặn đường có thể lên xuống bằng tay.

Thời gian tăng: ≤1-3S (có thể điều chỉnh).
Khoảng cách điều khiển từ xa: 50-100 mét (theo môi trường).

Độ dày vật liệu: 16MM, 20MM, 25mm (tùy chọn).

Phương pháp xây dựng bùng nổ loại vành đai giảm tốc:

Sử dụng vít mở rộng, sửa chữa thiết bị;

Dưới khung thiết bị, đường ống được chôn sẵn (một cho 3 * 2.5 dây nguồn, một cho 2 * 1.5 dây điều khiển);

Thiết bị gỡ lỗi nguồn liên kết;

Xác định vị trí lắp đặt, điều chỉnh độ phẳng của mặt đường;

Đặt thiết bị, điều chỉnh vị trí thiết bị và mức độ thiết bị;