Hệ thống giám sát đóng băng mặt đường cầu Một hệ thống giám sát tình trạng đường cao tốc cảnh báo được ban hành vào năm 2025+PI+SHIFT [Mô hình đề xuất WX-LMZK1 Công nghệ môi trường Viêng Chăn Sơn Đông, cung cấp thiết bị chất lượng cao, cung cấp giải pháp dịch vụ một cửa, được đánh giá cao và công nhận bởi đa số người dùng] Có thể ai đó sẽ hỏi, thiết bị như vậy có thực sự hữu ích không? Nhìn vào cảnh ứng dụng thực tế là biết. Trên đường cao tốc mùa đông ở miền Bắc, cầu thường đóng băng sớm hơn mặt đường, tan chảy muộn hơn, là khu vực bị tai nạn giao thông nặng nề. Thông qua lắp đặt thiết bị này ở trạm khí tượng gần cầu, một khi giám sát được nhiệt độ mặt đường tiếp cận điểm đóng băng, hệ thống có thể lập tức phát ra cảnh báo, bộ phận chăm sóc sức khỏe có thể rải thuốc tan tuyết trước thời hạn, bộ phận giao thông cũng có thể kịp thời công bố thông tin cảnh báo. Trong mùa mưa lớn ở miền Nam, thiết bị có thể theo dõi tình trạng ngập nước ở các đoạn thấp trong thời gian thực, khi độ sâu của nước đạt đến ngưỡng nguy hiểm, ngay lập tức liên kết đèn tín hiệu giao thông và bảng nhắc nhở bên đường để hướng dẫn xe đi vòng, tránh xảy ra tai nạn liên quan đến nước.

I. Giới thiệu sản phẩm

Trạm giám sát tình trạng mặt đường sử dụng công nghệ viễn thám để tránh thiệt hại cho đường, do đó không gây nhiễu giao thông do lắp đặt trạm thời tiết đường bộ.

Trong điều kiện mặt đường mà cảm biến mặt đường bị chôn vùi là bất tiện hoặc không thể cài đặt, cài đặt cảm biến từ xa, có nghĩa là không cần phải đóng đường, không cần cắt mặt đường, công việc lắp đặt là an toàn và thuận tiện. Lượng bảo trì ít, là một lựa chọn lý tưởng trong hệ thống khí tượng đường bộ.

Nó có thể được lắp đặt trên các trạm thời tiết hiện có hoặc trên các tòa nhà khác với tầm nhìn mặt đường không bị che khuất.

Công nghệ đo đa phổ cho phép phát hiện chính xác độ dày của băng, tuyết và nước đọng trên bề mặt đường.

Bằng cách cung cấp thông tin về điều kiện mặt đường, cung cấp dữ liệu giám sát chính xác cho cơ quan quản lý đường bộ, áp dụng biện pháp ứng phó trước khi xảy ra tình huống nguy hiểm về an toàn đường bộ.

II. Thành phần hệ thống: cảm biến điều kiện mặt đường, bộ thu thập, hỗ trợ thanh đứng, hệ thống cung cấp điện, nền tảng đám mây

III. Ứng dụng sản phẩm

1. Lắp đặt sàn cầu từ xa

2. Khu vực xảy ra tai nạn

3. Khu vực có lưu lượng xe lớn

3. Khu vực mưa và tuyết

IV. Tính năng sản phẩm

1. Đo diện tích đường nước, băng và tuyết từ xa

2. Đo tình trạng mặt đường

3. Đo nước đọng, bề mặt băng, độ trơn ướt

4. Thiết kế không bị chôn vùi

5. Chống gỉ

6. Phát hiện hồng ngoại lên đến 15 mét

7. Không cần làn đường kín, lắp đặt và bảo trì dễ dàng

8. Thiết kế chắc chắn, đo mọi thời tiết

V. Thông số kỹ thuật