Chào mừng khách hàng!

Thành viên

Trợ giúp

Công ty TNHH Công nghệ Môi trường Sơn Đông Viêng Chăn
Nhà sản xuất tùy chỉnh

Sản phẩm chính:

smart-city-site>Bài viết

Công ty TNHH Công nghệ Môi trường Sơn Đông Viêng Chăn

  • Thông tin E-mail

    1950883583@qq.com

  • Điện thoại

    15666889815

  • Địa chỉ

    Công viên Khoa học và Công nghệ Oulong, No.1 Golden Road, Khu công nghệ cao Duy Phường, Sơn Đông

Liên hệ bây giờ
Hệ thống giám sát trực tuyến đóng băng mặt đường - một thiết bị giám sát tình trạng mặt đường bảo vệ an toàn đi lại 2025+gửi+gửi
Ngày:2025-12-26Đọc:2

Hệ thống giám sát đường băng trực tuyến Một thiết bị giám sát tình trạng mặt đường bảo vệ an toàn đi lại 2025+PI+SHIFT [Mô hình đề xuất WX-LMZK1 Công nghệ môi trường Viêng Chăn Sơn Đông, cung cấp thiết bị chất lượng cao, cung cấp giải pháp dịch vụ một cửa, được nhiều người dùng đánh giá cao và công nhận] Luôn lo lắng về đóng băng đột ngột khi đi qua cầu vào mùa đông? Sau cơn mưa, muốn biết mặt đường phía trước có ngập nước không? Hiện nay, một thiết bị giám sát tình trạng mặt đường tự động IR "nhìn xuyên" đang lặng lẽ bảo vệ an toàn đi lại của chúng tôi. Nó không những có thể thực hiện kiểm tra chính xác trong phạm vi 15 mét, mạnh mẽ hơn là không cần xây dựng mặt bằng lắp đặt chuyên môn, trạm khí tượng hiện có, nhà cao tầng ven đường đều có thể trở thành "môi trường sống" của nó, khiến giám sát an ninh đường bộ trở nên hiệu quả và linh hoạt hơn. Ngày nay giao thông thông minh phát triển nhanh chóng, giám sát trạng thái mặt đường đã sớm từ biệt mô hình truyền thống "tuần tra nhân tạo dựa vào mắt". Nhưng nhiều người không biết rằng các thiết bị giám sát truyền thống thường bị hạn chế trong điều kiện lắp đặt, hoặc cần phải đặt đế đặc biệt, hoặc yêu cầu nghiêm ngặt về môi trường lắp đặt, dẫn đến một số phần cao của tai nạn khó đạt được độ che phủ đầy đủ. Và sự xuất hiện của thiết bị giám sát hồng ngoại mới này đã giải quyết chính xác điểm đau của ngành.

8.jpg


I. Giới thiệu sản phẩm

Trạm giám sát tình trạng mặt đường sử dụng công nghệ viễn thám để tránh thiệt hại cho đường, do đó không gây nhiễu giao thông do lắp đặt trạm thời tiết đường bộ.

Trong điều kiện mặt đường mà cảm biến mặt đường bị chôn vùi là bất tiện hoặc không thể cài đặt, cài đặt cảm biến từ xa, có nghĩa là không cần phải đóng đường, không cần cắt mặt đường, công việc lắp đặt là an toàn và thuận tiện. Lượng bảo trì ít, là một lựa chọn lý tưởng trong hệ thống khí tượng đường bộ.

Nó có thể được lắp đặt trên các trạm thời tiết hiện có hoặc trên các tòa nhà khác với tầm nhìn mặt đường không bị che khuất.

Công nghệ đo đa phổ cho phép phát hiện chính xác độ dày của băng, tuyết và nước đọng trên bề mặt đường.

Bằng cách cung cấp thông tin về điều kiện mặt đường, cung cấp dữ liệu giám sát chính xác cho cơ quan quản lý đường bộ, áp dụng biện pháp ứng phó trước khi xảy ra tình huống nguy hiểm về an toàn đường bộ.

II. Thành phần hệ thống: cảm biến điều kiện mặt đường, bộ thu thập, hỗ trợ thanh đứng, hệ thống cung cấp điện, nền tảng đám mây

III. Ứng dụng sản phẩm

1. Lắp đặt sàn cầu từ xa

2. Khu vực xảy ra tai nạn

3. Khu vực có lưu lượng xe lớn

3. Khu vực mưa và tuyết

IV. Tính năng sản phẩm

1. Đo diện tích đường nước, băng và tuyết từ xa

2. Đo tình trạng mặt đường

3. Đo nước đọng, bề mặt băng, độ trơn ướt

4. Thiết kế không bị chôn vùi

5. Chống gỉ

6. Phát hiện hồng ngoại lên đến 15 mét

7. Không cần làn đường kín, lắp đặt và bảo trì dễ dàng

8. Thiết kế chắc chắn, đo mọi thời tiết

V. Thông số kỹ thuật

Khoảng cách phát hiện và đường kính khu vực phát hiện 2 - 8 mét; 23cm
Góc lắp đặt cho đường ngang 30-80 độ
Nguồn điện và tiêu thụ điện năng DC12-24V; 0.6W
Nhiệt độ hoạt động và độ ẩm Nhiệt độ: -40ºC đến+60ºC; Độ ẩm: 0 đến 95%
Độ dày nước đọng 0-10 mm
Độ dày của lớp phủ băng 0-2 mm
Độ dày tuyết 0-2 mm
Độ trơn ướt 0,01 (trơn ướt) -0,82 (ma sát mạnh mẽ)
Báo cáo tình trạng vỉa hè Khô, ẩm, ướt, tuyết, băng, nước đá trộn
Hiện tượng thời tiết đường cao tốc Nhiệt độ vỉa hè: -40ºC đến+60ºC
Hiện tượng thời tiết: mưa; Tuyết; Sương mù
Vật liệu vỉa hè Bê tông, đường nhựa
thông tin liên lạc RS485 và RS232