Cổng khách sạn Xe truy cập cột nâng tự động

　　Cổng khách sạn Xe truy cập cột nâng tự độngCó vài điểm sau:

1. Cột nâng thủy lực có tốc độ nâng cao, đặc tính chống va chạm, có thể được điều khiển bằng dây và điều khiển từ xa, và có thể đạt được điều khiển lập trình bằng máy tính (nâng cột đường trong điều kiện bình thường có thể ngăn chặn xe đi qua, có thể hạ cột đường trong trường hợp xảy ra hỏa hoạn);

2. Nó phù hợp cho xe an toàn cao tần số cao vào và ra khỏi nơi. Ngoài việc có thể thay thế các thiết bị khóa truyền thống, nó cũng có thể cải thiện sự an toàn của các cơ sở được bảo vệ, và thiết kế chôn vùi của nó sẽ không phá hủy phong cách tổng thể của khu phức hợp, và các ống phát sáng LED tích hợp có thể được sử dụng như một phần của thiết kế cảnh quan, do đó nâng cao lớp tổng thể và hình ảnh của tài sản.

3. Cài đặt thuận tiện và chắc chắn, cấu trúc đơn giản, chuyển đổi thuận tiện, kiểu dáng đẹp, vật liệu thép không gỉ bền và sáng như mới;

4. Chức năng chống va chạm cột đường tự động là đủ để chống va chạm xe cơ giới;

5- Thực hiện mô hình tự quản lý từng xe từng người, đỗ đúng số.

6. Không cần nhân viên bảo quản chuyên trách. Khóa chỗ đậu xe có thể tránh cho chỗ đậu xe của bạn bị các xe khác tùy ý chiếm dụng.

7. Xe đỗ có thứ tự, ngay ngắn chỉnh tề, nhẹ nhàng khoan khoái thống nhất, mỹ quan hào phóng.

　Cổng khách sạn xe cộ ra vào cột nâng tự động được sử dụng rộng rãi trong giao thông đô thị, cổng cơ quan quan trọng quốc gia và xung quanh, đường dành riêng cho người đi bộ, đường cao tốc, trạm thu phí, sân bay, trường học, ngân hàng, câu lạc bộ lớn, bãi đỗ xe v. v. Thông qua hạn chế đối với xe cộ qua lại, bảo đảm hiệu quả trật tự giao thông tức là an toàn của các cơ sở và địa điểm chính.

Phạm vi ứng dụng:

1. Cổng của các đơn vị quan trọng như cơ quan nhà nước: lắp đặt rào chắn chống bạo động nâng hạ, có thể điều khiển nâng hạ bằng điện, điều khiển từ xa hoặc quẹt thẻ và các phương tiện khác để ngăn chặn hiệu quả sự xâm nhập của xe đơn vị bên ngoài và sự xâm nhập của xe bất hợp pháp.

2, đường dành cho người đi bộ: giao lộ đường dành cho người đi bộ được lắp đặt chướng ngại vật nâng lên, chướng ngại vật bình thường ở trạng thái nâng lên, hạn chế xe cộ ra vào, chẳng hạn như trong trường hợp khẩn cấp hoặc tình huống đặc biệt (chẳng hạn như hỏa hoạn, sơ cứu, kiểm tra, v.v.) có thể nhanh chóng hạ chướng ngại vật xuống để xe cộ đi qua.

3, vành đai cách ly đường: Trong vành đai cách ly đường không hoàn toàn khép kín có thể sử dụng chướng ngại vật nâng và hạ, bình thường ngăn chặn xe rẽ trái hoặc quay đầu lái xe. Trong trường hợp xây dựng đường, chặn đường và các tình huống đặc biệt khác, có thể đặt chướng ngại vật xuống để xe chuyển hướng.

4, Quảng trường đa năng: Ban ngày rào chắn được nâng lên, cấm xe vào quảng trường, ban đêm sử dụng quảng trường làm bãi đậu xe tạm thời, thả rào chắn, xe có thể vào bãi đậu xe.

5. Công viên mở: Giao lộ công viên mở lắp đặt chướng ngại vật nâng hạ, chướng ngại vật bình thường nâng lên, ngăn cản xe cộ đi lại, du khách có thể tự do đi qua. Trong trường hợp đặc biệt, hãy đặt chướng ngại vật nâng hạ xuống để xe có thể đi qua.

Các khu vực lân cận, ngân hàng, trường học và những nơi khác hạn chế sự tiếp cận của xe cộ và đảm bảo việc sử dụng hiệu quả các lối thoát hiểm.

Đường cao tốc: Cần phải chặn đường khẩn cấp, sử dụng cọc nâng đường tự động, thuận tiện và nhanh chóng, và có thể giải quyết áp lực cảnh sát không đủ.